7月6日，G3W德上高速池州至祁門段控制性工程——石臺(tái)境內(nèi)的重陽(yáng)二號(hào)隧道開工建設(shè)，標(biāo)志著安徽省向“縣縣通高速”目標(biāo)又邁進(jìn)一步。
該項(xiàng)目是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，是京臺(tái)高速（G3）西側(cè)并行線，也是安徽省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”（濟(jì)南至祁門高速公路）的一段，起點(diǎn)在貴池區(qū)順接在建池州長(zhǎng)江公路大橋和滬渝高速，跨越銅九鐵路、秋蒲河、鴻凌河、國(guó)道237及皖贛鐵路等控制點(diǎn)，終點(diǎn)在祁門縣接黃祁高速，項(xiàng)目全長(zhǎng)約91.656公里，總概算投資118.81億元，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目共有特長(zhǎng)隧道3座、長(zhǎng)隧道6座、特大橋2座，橋隧比高達(dá)62%，為安徽省罕見。此次先行開工的重陽(yáng)二號(hào)隧道是項(xiàng)目控制性工程之一，長(zhǎng)約4856米。
該項(xiàng)目建成后，將結(jié)束石臺(tái)縣不通高速的歷史，對(duì)完善全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)高速公路網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”具有重要意義。