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全球首臺高壓射流—機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)投用
http://www.hzczl.com 發(fā)表日期:2025-01-03 山東鋼鐵網(wǎng) [我要打印] [IE收藏]



記者1月2日從中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中鐵上投”)了解到,全球首臺高壓射流—機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)“山大號”于近日在濟(jì)南軌道交通6號線東倉站始發(fā)。

“東倉站至山東大學(xué)站區(qū)間地質(zhì)為中風(fēng)化閃長巖、輝長巖,巖石局部硬度達(dá)90兆帕。隧道穿越地層包含全斷面硬巖段、上軟下硬段、全強(qiáng)風(fēng)化段,普通盾構(gòu)機(jī)面對這種硬巖地層掘進(jìn)有很大局限性,工效低且對周邊環(huán)境影響大。”中鐵上投濟(jì)南軌道交通6號線總包部工程部部長陳曉鵬介紹,針對這一棘手難題,山東大學(xué)聯(lián)合濟(jì)南軌道交通集團(tuán)及中鐵上投等多方力量,“量身”打造了高壓射流—機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)擁有多項先進(jìn)且極具針對性的技術(shù),比如由山東大學(xué)主持研發(fā)的高壓水射流—機(jī)械聯(lián)合破巖技術(shù)首次在盾構(gòu)機(jī)上應(yīng)用,可助力破除硬巖,提升掘進(jìn)效率;雙螺旋結(jié)構(gòu)則能更好地優(yōu)化渣土排出等流程;六主梁復(fù)合刀盤技術(shù)極大增強(qiáng)了刀盤的穩(wěn)定性與切削能力。

“這款盾構(gòu)機(jī)利用高壓水射流的強(qiáng)大切割能力,并在高壓水射流里攜帶磨料粒子,使巖體的強(qiáng)度明顯降低,然后再用刀具切割。經(jīng)委托山東省科技廳進(jìn)行查新,該款盾構(gòu)機(jī)是國際上首臺高壓射流—機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)。”中鐵上投濟(jì)南軌道交通6號線總包部總工程師馬小汀說。

“從現(xiàn)場使用效果來看,這款盾構(gòu)機(jī)減少了刀具的更換數(shù)量,降低了成本,同時也減輕了刀具破巖的振動和噪聲,減小了對周邊環(huán)境的影響,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。”中鐵一局濟(jì)南軌道交通6號線東倉站施工負(fù)責(zé)人付小旗說。

據(jù)悉,該盾構(gòu)機(jī)目前已完成系統(tǒng)耐久性、耐壓性、安全性測試,以及專項施工方案預(yù)案預(yù)演等各項準(zhǔn)備工作,在助力濟(jì)南軌道交通6號線建設(shè)提速增效、力爭早日實現(xiàn)通車目標(biāo)方面將發(fā)揮重要作用。
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